随着老龄化的提速和居民收入水平的提高，老城区楼梯楼居民对既有住宅加装电梯的呼声日益高涨。民居改造更新虽迫在眉睫，但无论从实施难度还是费用分担来说都是困难重重。但从长远来看，旧楼加装市场将是一个重要的潜力市场。

诸多电梯企业因房地产市场不太景气，欲开辟新的市场。在这样的背景下，加装电梯作为林肯众多电梯产品中的一个，逐渐显现其市场优势，或将为林肯电梯带来新的发展机遇。

“针对此类项目，林肯电梯提出钢结构一体化积木式电梯解决方案，采用钢架拼接技术，广泛适用于各种无电梯井道的多层建筑，外墙采用环保彩钢或玻璃，无需很大楼宇间隔，安装工期短，噪音低，性价比高。”林肯电梯（中国）有限公司常务副总沈江园这样说。

林肯电梯的三大核心部件-“主机”、“门机”和“控制柜”以及四大安全部件-“安全钳”、“限速器”、“缓冲器”和“上行超速保护”均为原厂原品牌并拥有自主知识产权和专利技术。林肯加装电梯采用四大节能系统，即能量回馈系统、永磁同步门机、无齿轮技术、LED照明系统，安全系统成熟完善，相比传统加装电梯，林肯加装电梯品质卓越有保障。

沈总表示，从目前的现状来看，旧楼加装电梯之难，并不在于技术层面，而在于加装成本、邻里协调、审批办证等诸多难点。

一、加装成本

老旧住宅加装电梯费用较大，除加装电梯费用外，后续每年的维护费，对于普通居民用户来说，也是个不小的数目，用户难以承受。

二、邻里协调

还有老旧住宅楼的结构类型、现状、小区电缆、管线等，以及建筑主体之外加装电梯对日照、消防、噪声等的影响，都是加装电梯不得不考虑的因素。而这些或大或小的因素，都会影响楼内住户意见的统一性。根据相关规定，老旧楼房加装电梯，必须与住宅范围内的全体房屋所有权人协商一致，签署书面改造协议。邻里协调就成了当中难度颇大的一个环节。三、审批备案手续不少

再者就是加装电梯和新改建房屋都属于建筑活动，因此必须获得规划部门的审批，申请人资质、设计方案和设计图纸等都需要经过审核。经过初设、批复、招投标、质量监督、施工许可等，手续都完善的情况下才能开工建设。安装结束后，还必须报质监部门注册登记，经特种设备检测部门出具检验报告合格后，才能投入使用。

如果涉及到占用公共用地，改变土地用途，加装电梯还需要经过国土部门的批准。

林肯电梯一直悉心关注社会需求，对老旧楼加装电梯做了深入研究，并积累了一定的经验。未来，林肯电梯将积极参与项目招标，不断完善服务，尽可能的让利于居民，给予用户最大的优惠。