A vadonatúj Monster Energy Yamaha pilótája vasárnap az élen haladt, és valószínűleg az első hely között fog mozogni. A Yamaha 2022 óta mutatott legkorábbi állapotától kezdve Quartararo biztonságosan megelőzte Marquezt fékezéssel, így megtartotta a csúcsot az első lépéstől. Azonban a Ducati pilótáját követő franciára lecsapott a krízis, amely majdnem egy jó kört tett meg a hátsó egyenesben. Reménykedj benne, hogy holnap egy lépést teszel, és úgy tűnik, hogy "lassú tempóban" van, miközben az új motorján dolgozik, miután tegnap este néhány balesetet szenvedett az edzésen. Lelkes koptató verseny volt, Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) kiesett az utolsó fél tucat körből, Joan Mir a 6. helyről, Franco Morbidelli (VR46) pedig a 7. helyről bukott a rossz kezdés utáni adatmentő úton. Alex húga és a korábbi pontokat vezető Marc Marquez a jerezi verseny körüli harmadik körben megrongálta a Ducati gyári versenyautóját, így egy pontot veszített az új Gresini Ducati versenyző mögött.

BWF Közösségi Koncertturné Döntő: Satwik-Chirag Távolítsa el a Three-ben Videojáték Így tudsz Liang-Wang kiesett az elődöntőben

Közvetlenül azután, hogy Fabio Quartararo kiesett, és ezzel versenyben volt a győzelemért, Marc Marquez irányított Spanyolországban. A KTM élén Maverick Vinales áll az új, piros Bull KTM Tech3 szervereken. Alex Marquez a második sorban kezdhet, miután a legújabb BK8 Gresini Race MotoGP szervereken a következő helyen licitált. Joan Mir a hétvége első edzésének legnagyobb Honda-versenyzője, aki az ötödik helyen végzett az új Honda HRC Castrol csapattal. A hétvége lyuktréningjének végén Alex Marquez vezeti az új időlistákat a Gresini Ducatival. A szokásos módon Jerez és Aleix Espargaro is él a lehetőséggel, hogy tesztmotorosokat állítson fel, Aleix Espargaro pedig a HRC tesztpartin debütál, és valódi tesztet akar nyújtani a japán csapatnak.

• Ez volt a legújabb jel arra, hogy ellenséges, rövid körös versenyre kerül sor a Ducati-k között, ami hasonlított ahhoz, amit a két futammal ezelőtti legújabb sprintversenyen, az Americas GP-n tapasztaltak.
• Csapattársa, Brad Binder 2025-ben a gyári KTM-mel a negyedik helyre ugrott a Q2-ből, amikor 0,133 másodpercre volt attól, hogy a Q1-ben megüsse a nagy futamot.
• 3 perc 44 van hátra ebből a leckéből, és Vinales a tréning elején a kimenő helyével együtt viszi hozzád a labdát.
• Rueda tempóját és a tőle telhető legnagyobb fölényt tudhattad, amit az emberek eddig kedden és szombaton tudtak, az iparág azonban kibővítette a lehetőségeket, de Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) mélyen a fejükbe néztek, és őszintének tartották őket.
• 2025-ben 22 nagydíjat terveznek megrendezni a 18 nemzetben, mint például a csehországi Brnóban megrendezésre kerülőt, valamint a magyarországi, a balatoni parkban megrendezésre kerülő debütálót.

Napi program: Motul Szolidaritás Nagydíj, Barcelonából

Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP) először a 2010-es Ducati-szerelődése során igazolt a pole pozícióba. Ez volt az első startpozíció, amit a portugál Marquez elért az elmúlt szezonokban (összesen 399 hét volt), plusz a 93. a GP-pályafutása előtt. A srác az új versenyen vezetés közben bukott, de visszatért az új dalba, és végül a büntetések kiszabása után a 6. helyen végzett. A 2021-es Emilia-Romagna-n (917 nappal ezelőtt) próbálja meg először megnyerni a versenyt. Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España versenyen robogott be a startpozícióba, kedden bejelentette, hogy új külsővel indul, és ezzel megnyeri a szezont. Az új #54-es autóval az élmezőnyben Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) szállt rajthoz, aki egy jó utolsó körben az élmezőnyben landolt – állítsák meg az új leckét 0,438 másodperces lemaradásban.

A fent említett, hogy a főpálya piszkosabb részeire a külső kerékre akasztva, és nagyon https://fogadas-sport.com/ erős fékezés esetén a Sprintje kegyetlenül visszatartotta a versenyautót, ahogy az eleje lemosódott alóla. Alex Rins (Beast Energy Yamaha MotoGP), Espargaro és Marco Bezzecchi (Aprilia Race) – a fiatal fagyást követően – elzárták az új autók pontszerzőit a jerezi pályán. Marc Marquez nem úszta meg, de mindent megtesz, és azonnal látni fogja, hogy az új #93-as autó a 3. helyen áll. Bagnaia megpróbált felmutatni egy kereket, hogy Quartararo a 2. kanyarban bevethesse, de a 6. kanyarban a legjobban azt vette észre, hogy Alex Marquez majdnem összerakja idősebb nővérét.

• A legújabb olasz pilóta képtelen tartani a Marquez fivérek tempóját, miután körülbelül három pillanattal Marc mögött ért célba.
• Mindazonáltal nem volt egy kis munka, de tényleg, Binder válaszolt az utolsó helyről, szélesebbre húzta a legújabb #93-ast, majd saját idejével a leszállópályán, így mindkét Gresini számítógép visszaállt a helyére.
• Ez egy félelmetes teljesítményt jelent Bagnaia számára a Márquez udvarán, ahol nem sikerült eredményt elérniük, ami feltehetően egy nagyszerű, csábító látványosságra enged következni a hétvégén.
• Francesco Bagnaia nyerte a 3. szettet a Circuito de Jerezben, ezzel pedig véget ért a nyereséges húzása.
• 2093 hónapja Alex Márquez ismét felállt a dobogó tetejére, miután hazai pályán győzelmet hirdetett.

Ez a csata a legjobb helyért, jobb, ha hat vagy még több, hogy a Yamaha 2024-ben versenyben legyen? Ez az a körzetszám, amelyet a legújabb Trackhouse Race csapat általában megcéloz. Miguel Oliveira a keményebb Coloradóval találkozott, de Raul Fernandeznek sikerült egy top 10-et hoznia.

Az 1986-ban alapított, és egy évvel később megrendezett első nagydíjukkal a Jereztől távol eső új pálya talán az egyik legnépszerűbb MotoGP helyszín, valamint a sportág iránt elkötelezett terület központja. Spanyolország déli részén, egy kis területen fekvő Jerez kiváltságos hely, ahol mindig jó időjárás és gyönyörű tájak várják a látogatókat, számos lelátója pedig a legjobb nézőteret kínálja akár 250 000 látogató számára. A legtöbb más intézmény, például a kezelőtorony és a boxutca-csomagok kínálata a közelmúltban jelentősen megnőtt. Az FP1-et uraló versenyek miatt a déli hőmérséklet miatt senki sem foghatta meg Ruedát, mivel a bemelegítés előtti napon a legújabb spanyol versenyző az első helyen áll.

Viñales elkezdhette bepörögni Quartararót és Bagnaiát, miközben Alex Marquez feje 1,7 másodpercre nőtt a 25-ös helyről a 16. körben. Marc Marquez megfigyelése szerint most ismét az utolsó pontok között van, miután Joan Mirrel (Honda HRC Castrol) ütközött, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Group) pedig a 15. helyre gurította Marquezt. A 25-ös helyről a 10. körben Quartararo megpróbálta Alex Marquezt távol tartani, Bagnaia pedig 0,6 másodperces időt próbált megtenni a legújabb Gresini-sztár mögött. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) az 1,3 másodperces előnnyel zárt a legújabb gyári Ducati-pilóta mögött a 4. helyen, mielőtt a 11. kör a Nagydíjon látta volna a feje elmozdulását.

2024. november 17., vasárnap

A Purple Bull KTM Facility Racing házigazdái, Pedro Acosta és Brad Binder is elmenekültek, bár mindketten Bagnaia 3. helyét követték, mivel az Acosta az 1. kanyarban mutatott egy kereket a körök során – az olaszok azonban a 2. kanyarban visszaállították a 3. helyet. A 12. kanyarban azonban az új #37-es autó mutatott valamit a #63-asért – de nem sokáig! Nagyszerű volt számunkra látni, de valójában ez lendületet ad az új párosnak, és Binder és Morbidelli is megelőzik Marcot, Alex Marquezt. A bajnokságra, egy nagyszerű próbálkozás. Marquez 32 ponttal lemaradva fő riválisától, a 233 ponttal rendelkező Meterstől. Az LCR Honda pilótája, Johann Zarco a tizedik helyről rajtolhat, Marco Bezzecchi (Aprilia) és Pedro Acosta (KTM) társaságában. Marini röviden összetűzésbe keveredett Bastianinivel, amikor azért küzdött, hogy bekerülhessen a nagy tízbe – ez pozitív jel a Honda megszerzésére, akik további javulásra számítanak Espargaró hétvégi próbapályái után.

Bezzecchi az egyetlen versenyző, aki egy hajszálnyira van egy kiváló fenyegetéstől, de az olasznak nem sikerült legyőznie Vinales második leggyorsabb körét sem a kategóriájában. Marc azonban nem lendületesen érkezett, amikor Quartararo megelőzte őket a második és egyben utolsó körön. Marquez, aki eddig az egész szezonban mindent elrontott, nem tudja elérni az első szintet.

Morbidelli a negyedik helyen áll, Aldeguer pedig ismét lenyűgöző teljesítményt nyújtott, és egy jó, hazai közönség előtti ötödik futamon szerzett pontot, miután Di Giannantonio-nak sikerült megvárnia Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) hatodik helyét. Viñales a hetedik helyen lépett pályára, 23 másodperccel a nyolcadik helyen játszó Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) előtt, míg a 2020-as közösségi bajnok, Joan Mir (Honda HRC Castrol) múlt pénteken megszerezte a 9. helyet, mielőtt a 10. szettben Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Race) futott volna be. A legendás Circuito de Jerez biztonságát a vasárnapi súlyos balesetek sorozata támasztja alá.